테슬라, 사이버캡 개인 주문 초대…차값 2만9,990달러에 월 299달러

테슬라가 11월 13일 일부 고객에게 2인승 자율주행차 사이버캡의 개인 구매 주문을 받기 시작했다고 밝혔다. 테슬라의 로보택시 공식 계정이 공개한 주문 화면에는 세금 전 차량 가격이 2만9,990달러, 차량 운행에 필요한 자율주행 구독료가 월 299달러로 표시됐다. 화면에 표시된 인도 예정지는 미국 텍사스주 오스틴이고 예상 시점은 올해 12월이다.

이번에 열린 것은 테슬라가 초대한 고객의 개인용 차량 주문이다. 테슬라는 3분기 실적 자료에서 9월 3일부터 오스틴에서 사이버캡을 로보택시 호출 서비스에 투입했다고 밝혔다. 이번 공지는 승객이 이동 한 건을 예약하는 기존 서비스에 별도로 차를 보유하는 선택지를 더한다. 회사는 공개 게시물에서 초대 기준이나 주문 대상 인원을 밝히지 않았다. 12월은 주문 화면의 예상 일정이며, 차량이 고객에게 인도됐다는 발표는 아직 확인되지 않았다.

주문할 때 1,000달러, 인도 뒤 구독은 월 단위

테슬라가 올린 주문 화면에 따르면 주문 시 납부할 금액은 환불 불가로 표시된 1,000달러다. 자율주행 구독 첫 달은 차량 구매에 포함되며 이후 월 299달러는 별도로 청구된다. 이 요금에도 세금이 별도로 붙는다. 차량값에 11개월치 구독료를 더하면, 월 요금이 유지될 경우 첫해 두 항목의 합계는 세금 전 3만3,279달러다. 보험료와 충전비 등은 별도다.

공개된 자율주행 구독 약관은 운행에 유효한 구독을 요구한다. 구독은 해지할 때까지 달마다 갱신된다. 차주는 테슬라 계정에서 해지할 수 있고, 이미 결제한 달의 남은 기간에 해당하는 요금은 돌려받지 못한다. 테슬라는 요금을 바꾸기 한 달 전에 통지한다고 명시했다. 구독 범위에는 차량 통신, 원격 지원과 긴급출동, 일부 정비가 들어간다. 약관 부록에는 타이어 점검과 교체 등 포함 항목이 나와 있고, 등록·보험·주차·충전 비용은 차주가 부담한다.

일론 머스크 테슬라 최고경영자는 14일 공개 답글에서 월 299달러가 높으며 다른 테슬라 차량의 운전자 보조 기능과 통신 요금을 합친 약 115달러에 가까워야 한다고 말했다. 그 금액은 머스크가 제시한 희망 수준이다. 테슬라가 공개한 주문 화면에는 적용 요금으로 299달러가 표시돼 있으며, 답글에는 변경 금액을 적용할 날짜가 제시되지 않았다.

차량을 산 뒤에도 운행 구역은 테슬라가 정한다

차주가 목적지를 지정하는 데는 테슬라 계정과 앱이 필요하다. 구독 약관은 테슬라가 허용한 로보택시 운행 구역과 그 밖의 운영 조건을 개인용 사이버캡에도 적용한다. 실제 경계와 이용 가능 시간은 차량의 화면이나 앱에 표시된다. 허용 구역은 로보택시 서비스 범위를 대체로 따르지만 두 범위가 일치한다고 보장하지 않는다. 테슬라는 지도나 소프트웨어를 바꿔 운행 범위를 조정할 수 있다. 운행하려면 차량이 통신망에 연결돼 있어야 하고 소프트웨어도 최신 상태여야 한다. 약관은 통신이 끊기면 이용에 제한이 생길 수 있다고 안내한다.

테슬라 안내에 따르면 사이버캡은 운전대가 없는 2인승 차량으로, 카메라와 센서로 주행 환경을 인식한다. 구독 약관에는 터치스크린에서 짧은 거리만 이동하는 수동 조작도 있다. 이 모드의 속도 상한은 시속 2마일이며 테슬라는 공공도로 주행용으로 안내하지 않는다. 차량 구독은 개인 비상업용을 대상으로 한다. 테슬라가 별도로 허용한 경우를 빼면 차량을 로보택시나 타사 호출·배달·대여 서비스에 등록할 수 없다.

오스틴 인도 예상, 전국 확대 시점은 미정

테슬라의 탑승 안내 페이지는 오스틴 일부 구역에서 사이버캡 탑승을 안내하고, 다른 여러 도시의 로보택시 서비스에는 모델 Y를 명시한다. 이 안내에서 오스틴은 승객이 사이버캡을 호출할 수 있는 서비스 지역이다. 개인 주문 화면에 적힌 오스틴은 차주가 차량을 인도받을 장소다. 개인 차량의 실제 운행 구역은 구독 약관에 따라 정해진다.

미 도로교통안전국(NHTSA)은 오스틴 운행이 시작된 뒤 9월 4일 사이버캡 관련 조사를 발표했다. 당국이 밝힌 범위에는 운전대 같은 기존 운전 장치가 없는 차량에 대해 테슬라가 연방 안전 기준 충족을 자체 인증한 근거가 포함된다. 이 조사는 판매 초대와 별도로 진행된 절차다.

머스크는 같은 14일 답글에서 규제 승인을 받는 지역에 맞춰 미국 내 판매를 넓힐 것이라고 말했다. 전국 주문 개시일과 오스틴 이외 지역의 개인용 차량 인도 일정은 공개되지 않았다.